说到竹子，各人第一时间能想到的也许是大熊猫口中鲜嫩的美食，又或是生活中常用的竹筷、竹筐、竹椅等 。今年的服贸会上，中国铁建股份有限公司（简称中国铁建）展示的直径5米超大竹纠葛复合管廊在亮点纷呈的情况效劳展区很是醒目，吸引了不少观众驻足 。
“竹纠葛管道由竹子经深加工制成，具有抗形变能力高、施工效率高等特点 。”中国铁建展台的事情人员韩璐介绍，这是一款能够替代大部分焊接钢管、塑料管、钢筋混凝土排水管等古板管道的新型生物基管道 。
“这个就是竹纠葛管道的原质料 。”韩璐指着展台上的薄竹片说，“这款管道主要分为3层，以竹子为基础质料、树脂为胶黏剂，通过纠葛工艺加工而成，各环节都充分体现出环保理念 。”管道的生产历程不必耗化石能源，不爆发废气、废水 。据测算，与螺旋焊管相比，每生产1000万吨竹纠葛复合压力管道，可节约粗钢4505万吨、减排二氧化碳3063万吨 。
“在交通工程建设历程中，这款产品也获得了广泛应用 。”韩璐介绍，在渝昆高铁建设项目中，竹纠葛管道首次应用于古板隧道施工领域 。相较于以往使用的螺旋焊管，竹纠葛复合质料制作的高压风管内壁很是平滑，糙率和摩擦阻力很小，能显著提高输送能力 。同时，竹纠葛管道还具备质量轻的优势，总体装备后重量仅为螺旋焊管的三分之一 。
我国是世界上竹类资源最富厚的国家，也是最早开发和使用竹子的国家 。作为富厚的可再生资源，积极有效开发竹资源对�；ど榭鲇凶胖匾庖� 。2022年，我国政府联合国际竹藤组织配合发出“以竹代塑”建议，推动解决情况和气候问题 。
“目前，我们已建成3个竹纠葛管道生产基地，年产能2.5万吨，产品在20多个� 。ㄇ⑹校┩度胧褂�，已具备大面积推广的条件 。”韩璐介绍，“未来，中国铁建将连续加大竹纠葛复合质料的研发力度，推动新兴绿色工业与古板高能耗工业深度融合，助力实现‘双碳’目标 。”
