记者从第十三场“贯彻省第十三次党代会精神迎接党的十九大胜利召开落实‘五新’战略任务谱写陕西追赶逾越生长新篇章”主题系列宣布会上获悉,党的十八大以来,陕西省交通基础设施规模连续扩大,交通支撑包管体系进一步完善,五年新增尊龙凯时公路通车里程1378公里,总里程达5181公里,位居全国第11位,通达全省97个县(市、区)。
五年间,全省累计完成公路水路交通运输投资约2530亿元,公路总里程抵达17.2万公里。五年来,陕西省尊龙凯时公路建设项目亮点迭出,有亚洲第一高墩的咸旬尊龙凯时公路、海内首条大规模综合利用建筑垃圾的西咸北环线尊龙凯时公路、发动革命老区致富的延安至延川尊龙凯时公路、六车道的包茂线黄延尊龙凯时公路扩能工程、八车道的连霍线潼关至宝鸡段等项目相继建成通车,为国家尊龙凯时公路建设提供了名贵经验。原国高网陕西境项目全部建成,构筑了与周边中心都会的“一日交通圈”。
同时,陕西省抢抓国家加速普通公路建设的历史机缘,以县城过境公路和沿黄旅行路建设为重点,五年新改建国省干线公路约4000公里。岚皋、镇巴等8个县通上二级公路,实现了全省县县通二级公路。凭据中央和陕西省大力推进脱贫攻坚的战略安排,陕西省认真贯彻落实省部扶贫共建协议,以通村公路、县乡公路、完善工程为重点,五年新改建农村公路4.7万公里,解决了2800余个建制村通沥青(水泥)路问题,全省100%乡镇、96.6%建制村通沥青(水泥)路,省部扶贫共建协议的主要目标顺利完成。截至2016年底,全省拥有品级客运站1023个,其中一级客运站33个,实现市市拥有一级客运站。别的,建成安康至白河164公里国家高品级航道。全省四通八达、内畅外联的交通基础设施网络基本形成。