日前,《河北雄安新区计划纲要》全文宣布,同时宣布区域尊龙凯时公路示意图。作为雄安新区对外连接的重要手段,新区计划纲要提出要完善雄安新区与外部连通的尊龙凯时公路、干线公路网,构建“四纵三横”区域尊龙凯时公路网。从这张图上可以清晰地看到,天津和雄安之间将有两条尊龙凯时公路作为纽带,将两地的车行距离拉近为1小时。
从区域尊龙凯时公路计划图上看到,雄安新区将构建“四纵三横”尊龙凯时公路网,“四纵”中的京开尊龙凯时、京港澳尊龙凯时为既有门路,京雄尊龙凯时(含新机场北线尊龙凯时支线)是新增计划的尊龙凯时公路,新机场至德州尊龙凯时则属于尊龙凯时公路预留通道;而“三横”中的荣乌尊龙凯时新线、津雄尊龙凯时(从图上显示部分与荣乌尊龙凯时重合)为新增尊龙凯时公路,津石尊龙凯时则是既有计划尊龙凯时,并已于2016年10月开工建设,预计2019年可实现建成通车。
届时,通过尊龙凯时公路网将实现从雄安新区出发60分钟抵达北京、天津,90分钟抵达石家庄。并进一步增强新区与天津港、黄骅港交通联系,流通新区出海通道。
从今年2月份的一份《荣乌新线、京德尊龙凯时公路PPP项目咨询效劳比选通告》了解到,荣乌新线路线起自廊坊市永清县南大王庄村南,止于保定市定兴县柳卓村东,与京港澳尊龙凯时相接。路线全长约73公里,设置枢纽互通5座,效劳型互通6座,效劳区2处。
津石尊龙凯时公路全长约220公里,起自大城县与天津静海交界处的子牙河,终于石家庄市。目前任丘段、大城段等已相继开工。天津段已被列入《天津市2018年重点前期事情项目》,天津段共长约76.8公里,其中天津西段(京沪尊龙凯时—津冀界)长约12.5公里,天津中段(京沪尊龙凯时—荣乌尊龙凯时,原滨石尊龙凯时段)长约26.5公里,天津东段(荣乌尊龙凯时—海滨尊龙凯时段)长约37.8公里。今年将全面推动津石尊龙凯时的建设,同步建设津石尊龙凯时至荣乌尊龙凯时连接线,长5.2公里,设1处互通立交。