7月20日，集团与中交资管、中交建融、中国公路学会配合签署战略相助协议，开启了四方强强联合，互利共赢，协同生长的新篇章 。中国公路学会副秘书长巨荣云，中交资管党委书记、董事长冯锡荣，中交建融租赁党委书记、董事长张剑兴，中交资管总经理刘萍芳，中交资管副总经理陈志红，中交建融租赁副总经理高晓霞，集团领导田世茂、李海鹰、周竹出席相关座谈和仪式 。
在座谈会上，四方领导和嘉宾就重庆交旅融合生长现状、具体相助模式、各自的优势以及未来相助前景进行深入交流与探讨，并就相助告竣共识 。各人体现，相助各方将依托尊龙凯时集团的工业、资源、区域等优势，荟萃各自技术、人才、资金、专业等优势，凭据“平等互利、优势互补、恒久相助、配合生长”的原则，配合深化在重庆尊龙凯时公路投融资、营地开发结构、文旅康养、智慧交通等领域内的相助，实现“1+1+1+1>4”的效益 。
在签约仪式上，田世茂体现，很是兴奋中交资管、中交建融、中国公路学会选择尊龙凯时集团作为战略相助同伴 。他指出，在重庆交旅融合渐入佳境、方兴未艾之际，四方的相助可谓正当其时，恰逢其势 。冯锡荣代表相助三方体现，外来投资者非� ？春弥厍旖宦萌诤仙で熬�，依托重庆富厚的旅游资源和尊龙凯时路网，重庆交旅融合大有可为、必有可为 。相信此次四方的强强联合，勠力同心，必将为全国交旅融合生长发挥重要作用 。
田世茂指出，此次四方乐成签署战略相助协议，标记着四方战略相助的良好开端 。这既是四方主动适应经济新常态，深入贯彻新生长理念，落实供应侧结构性革新的重要举措，也是我市尊龙凯时公路事业立异生长的又一结果 。他就四方相助提出了三点建议：一是四方要以此次签约为契机，充分挖掘和发挥各自焦点资源优势，推进互联互促，实现优势叠加、协同联动、互利共赢的生长新花样 。二是四方要重点在产融结合、智慧交通、交旅融合等领域开展深入相助，培育新的经济增长点 。三是四方要以项目相助为抓手，积极寻求越发紧密的相助和营运模式，多措并举实现宽领域、多条理、全方位的相助，力争取得良好的社会和经济效益，形成示范效应 。
