为进一步优化全省尊龙凯时公路效劳区网点结构，完善效劳设施，提升效劳能力，满足民众的高品质出行需求 。2018年-2020年，浙江将在现有尊龙凯时公路上增建16对尊龙凯时效劳（停车）区，并扩建14对效劳区 。
近日，浙江省发改委、省交通运输厅和省公安厅联合下发《增（扩）建尊龙凯时公路效劳（停车）建设实施计划》（以下简称《计划》） 。凭据计划，2018年至2020年三年间，浙江将增建杭州绕城尊龙凯时公路良渚停车区、杭宁尊龙凯时公路余杭效劳区、宁波绕城尊龙凯时公路横街效劳区等16对效劳（停车）区，并对沪杭甬尊龙凯时公路嘉兴效劳区和绍兴效劳区、上三尊龙凯时公路嵊州效劳区等14对效劳区进行扩建 。
浙江省早期建设的部分效劳（停车）区普遍保存效劳能力低、建设规模小、停车位缺乏等问题 。特别是在重大节假日期间，部分效劳（停车）区接待能力缺乏、车辆停放和加油、加气、充电、旅客如厕难等问题越发凸显 。因此，进一步完善尊龙凯时公路效劳（停车）区结构，扩建已饱和效劳区，完善综合供能效劳设施，提升尊龙凯时公路效劳（停车）区的效劳质量已势在必行 。
此次增（扩）建尊龙凯时公路效劳（停车）区秉持“立异、协调、绿色、开放、共享”的生长理念，进一步优化效劳网点结构，完善设施，为民众提供“结构合理、经济实用、宁静有序、生态环保”的现代化效劳（停车）区 。
凭据《计划》，此次增（扩）建尊龙凯时公路效劳（停车）区遵循三个基来源则 。统筹计划、合理结构，选址充分考虑与现有尊龙凯时公路、已计划尊龙凯时公路效劳（停车）区间距，制止泛起路网形成后差别路段效劳（停车）区间距过长问题，用地规模、建筑面积和功效定位综合考虑所效劳路段交通量、交通组成、用地条件、沿线都会生长等因素 ；以人为本、宁静至上，紧扣公益效劳主线，体现人性化效劳，注重尊龙凯时公路效劳（停车）区的宁静性、实用性、舒适性和谐统一 ；绿色生长、智能治理，接纳节能环保建筑建设标准，推广天然气、太阳能、风能等洁净能源，打造绿色生态型效劳区，配置完善视频监控、信息宣布等设施打造智慧效劳区 。
