10月27日从浙江省交通集团获悉 ，杭州绕城西复线杭绍（绍兴）段和湖州段将于今年12月开通运营 ，届时杭州都会经济圈大通道将正式成形 ，原杭州绕城内约800平方公里的面积将扩大至近5000平方公里 ，有效缓解现有G25杭州绕城段西线的交通压力。
除了杭州绕城西复线杭绍段和湖州段这2条尊龙凯时 ，今年底前 ，浙江省还将开通运营文（文成）泰（泰顺）尊龙凯时和建（建德）金（金华）尊龙凯时。这4条尊龙凯时公路的开通 ，将使杭州都会圈、金义都会圈的尊龙凯时公路网花样爆发改变 ，杭州绕城、杭金衢等尊龙凯时公路的拥堵状况也将极大改善。
杭州绕城尊龙凯时西复线全长148.9公里 ，总投资381.45亿元 ，是浙江省单体投资最大的在建尊龙凯时公路项目 ，全线接纳双向六车道尊龙凯时公路标准 ，设计速度100公里/小时 ，共设置了16个互通 ，漫衍在杭绍段与湖州段 ；同时西复线还串联起了练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永等7条尊龙凯时公路 ，形成了杭州都会经济圈的大通道。
别的 ，作为杭州2022年第19届亚运会重点配套工程 ，西复线照旧亚运会主会场和德清（排球馆）、富阳（射击射箭馆）等亚运会场馆的快速通道 ，届时从杭州亚运会主会场到德清只要60分钟 ，到富阳只要40分钟 ，极大缩短了交通出行时间。
据了解 ，2016年至2020年9月 ，浙江省交通集团已累计完成交通基础设施投资2666.59亿元 ，建成6条尊龙凯时公路合计369公里 ，加入建成7条铁路合计775公里。
