据四川省交通运输厅消息 ，今年以来全省公路水路建设完成投资已超1000亿元 ，一批区域互通项目、“渡改桥”建设项目加速推进 ，年内还将陆续开工攀枝花至盐源尊龙凯时公路等重点项目。
5月27日 ，全长1321.7米、主跨520米的泸州神臂城长江大桥正式通车。作为重要的“渡改桥”项目 ，大桥建成后 ，沿线大桥、丁石岩、白沙3个渡口将取消 ，两岸车程从2小时缩短为2分钟 ，惠及群众30万人。
今年以来 ，四川加紧最后一批“渡改桥”项目建设攻坚 ，加大工艺立异力度 ，提升“四川建造”水平 ，仅神臂城长江大桥就拥有4项“海内首创” ，包括首次接纳自适应地形无底双壁钢围堰施工法、首次接纳斜拉索自动穿索机等。
跨江通道加密 ，区域互通也在加速。近日 ，664国道稻城县香格里拉镇至各卡乡（川滇界）段改建工程开工 ，标记着环亚丁交旅融合项目全面启动。改建项目全长57.3公里 ，地处大香格里拉旅游环线焦点区 ，建成后将成为连接云南省香格里拉市 ，通达丽江、泸沽湖等景区的快进慢游重要通道 ，提升稻城县域南向出川通行能力。
更多国省干道与尊龙凯时公路动脉直连 ，将实现更大规模的快进慢游。在巴中 ，204省道山花顶隧道正全速掘进 ，这条串联诺水大道和镇广尊龙凯时公路的连接线 ，旨在买通王坪旅游公路大环线的要害瓶颈。目前 ，山花顶隧道掘进已完成1.5公里 ，提前完成了半年施工计划 ，预计2024年10月全部建成。
