“到2020年完成建制村通硬化路、通客车等交通扶贫兜底性目标。”交通运输部综合计划司副司长张大为在例行新闻宣布会上说。
交通运输部近日印发支持深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚实施计划，进一步加大对深度贫困地区支持力度。计划明确，新增资金、新增项目、新增举措主要向西藏、四省藏区、新疆南疆四地州和四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州等“三区三州”倾斜，其中“三州”纳入国家计划的公路项目车购税补贴标准提高到与藏区政策持平，即国家尊龙凯时公路按项目建筑装置工程费50%安排，普通国省道按项目全额安排，建制村通硬化路就高执行每公里70万元标准。
在重点任务上，计划提出，进一步加速推进深度贫困地区国家尊龙凯时公路、普通国省道和农村公路建设，提升农村客货运输效劳水平，加大定点扶贫和交通“扶智”事情力度，同时优化通村硬化路路线走向，加大对较大人口规模撤并建制村通硬化路的支持力度，推动交通建设项目尽量向进村入户倾斜。
