今年一季度 ，我国交通运输与物流运行稳中向好 ，需求连续旺盛 ，运量快速增长 ，结构趋于优化 ，本钱有所下降 ，市场预期向好 ，标明经济运行开局向好、量质齐升 ，其中货运量快速增长 ，铁路完成6.4亿吨 ，增长8.8% ，增速比去年四季度加速8.1个百分点；公路完成46.7亿吨 ，增长7.4%；水运完成9.9亿吨 ，增长0.2%；民航完成109.5万吨 ，增长10.9% 。
运输与物流需求快速增长显示国民经济增势强劲
一是货运量快速增长 。前两个月 ，全社会完成货运量63亿吨 ，同比增长6.3% ，增速与去年四季度持平 。其中 ，铁路完成6.4亿吨 ，增长8.8% ，增速比去年四季度加速8.1个百分点；公路完成46.7亿吨 ，增长7.4%；水运完成9.9亿吨 ，增长0.2%；民航完成109.5万吨 ，增长10.9% 。
二是物流需求快速增长 。1-2月 ，全社会物流总额为36.8万亿元 ，按可比价格盘算 ，同比增长7.7% ，增速比上年同期提高0.8个百分点 。其中 ，单位与居民物品物流总额增长32.7% ，标明消费物流需求十分旺盛 。
三是铁路装车快速增长 。铁路快报显示 ，一季度全国铁路日均装车完成17.05万车 ，同比增长7.9% ，环比增长6% 。其中 ，煤炭日均装车9.34万车 ，同比增长10.6% ，环比增长12.2%；铁矿石、钢铁等冶炼物资日均装车3.54万车 ，同比增长6% ，环比增长10.1% 。
交通运输与物流运行结构变革标明降本钱调结构取得积极效果
一是社会物流本钱有所下降 。1-2月 ，全社会物流总用度为1.7万亿元 ，同比增长6.5%；每百元社会物流总额所需的社会物流总用度为4.52元 ，同比下降3.3% 。物流本钱的下降 ，反应出经济运行的质量有所改善 。
二是居民出行需求明显升级 。随着居民收入和生活水平的不绝提高 ，高铁和民航成为中远程出行的首选方法 ，自驾车出行分流了相当部分中短途旅客 。前两个月 ，全国铁路和民航客运量同比划分增长0.7%和9.4% ，而公路下降11.3% 。今年春运40天 ，全国铁路和民航客运量同比划分增长6.8%和11.7% ，高铁占到铁路发送量的57% 。尊龙凯时公路小客车流量同比增长7%以上 ，跨城顺风车旅客5300多万人次 ，抵达民航客运量的近80% 。
三是货物运输结构优化调解 。随着供应侧结构性革新、大气污染防治攻坚战和公路治超的深入推进 ，相当一部分中远程货物运输由公路转向铁路、水运和多式联运 ，运输结构逐步趋于优化 ，将进一步发动物流本钱的下降 。
物流业景气等先行指数预示经济运行连续向好
一是物流业景气指数大幅回升 。3月份物流业景气指数为53.4% ，较上月回升3.4个百分点 ，其中 ，新订单指数为52.5% ，环比回升2.1个点 ，库存周转次数指数回升5.1个点至50.7% ，业务运动预期指数坚持在61%的高景气区间 ，反应出供应链上下游运动趋于活跃 ，市场需求将进一步回升 。
二是制造业采购经理指数（PMI）明显回升 。3月份 ，PMI为51.5% ，高于2月份1.2个百分点 ，升至一季度最高点 ，消除了因春节因素导致2月份PMI大幅回落带来的市场担心 。其中 ，生产指数和新订单指数划分为53.1%和53.3% ，划分比上月回升2.4和2.3个百分点 ，标明市场需求扩张提速 ，生产经营运动更趋活跃 。
三是非制造业商务运动指数坚持高位 。3月份 ，非制造业商务运动指数为54.6% ，环比上升0.2个百分点 ，连续7个月坚持在54%以上 ，标明非制造业继续坚持较快生长态势 。中国电商物流指数比上月回升4.2个百分点 ，显示与网络消费相关的快递业等继续坚持快速生长 ，新零售引领消费增长 。
总体来看 ，今年以来交通运输与物流运行延续稳中有进、稳中向好的态势 ，反应出我国经济增长动力富足、效率提升、质量改善 ，为坚持二季度经济平稳运行打下了良好基础 。
