为推进省委“一优两高”战略安排在交通建设领域落地见效 ，奋力谱写交通强国青海篇章 ，省交通运输厅大力实施“公路工程品质提升三年（2018—2020年）攻关行动” ，从勘察设计、项目治理、工程实体质量、宁静包管、绿色环保、科技立异、下层组织结构、项目监管等八个方面入手 ，推动交通建设高质量生长。
规范引领 ，夯实品质工程基础。年初 ，省交通运输厅结合青海高原特殊的自然地舆气候条件 ，总结近年来先进的新工艺、新做法 ，从建设治理角度出发 ，体例印发了《青海省公路建设治理指南》系列丛书 ，分为勘察设计、治理机构与工地建设、冻土路基、高边坡及防护工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、房建工程、机电工程、计价规则、交安工程、宁静生产治理等十三个分册 ，并在新开工项目中实施 ，进一步提升了公路建设现代化、精细化治理水平。
试点引导 ，重点突破。在建的国道227线老城关经西宁至上新庄公路 ，是青海省公路工程品质提升三年攻关试点项目之一。在梁板预制施工中 ，建设者们凭据“工厂化生产、流水化作业、智能化控制、信息化治理、装配化施工”的标准 ，建设了关闭式预制梁场 ，应用了数控钢筋弯箍机、钢筋笼滚焊机和二氧化碳气体�；ず傅纫慌律璞浮⑿鹿ひ� ，确保工程质量。在青海公路第一长隧道宁缠隧道及莫兰台岭隧道施工中 ，建设者们一方面接纳三臂液压凿岩台车、自行式喷淋养护台车、湿喷机械手等先进机械设备 ，一方面还对钢材加工进行了多项微立异和微改良 ，极大地提高了生产效率 ，确保了整体施工质量。
公路绿色生长不绝推进。在品质工程攻关行动中 ，在扎隆沟至碾伯镇公路等4个项目开展了绿色公路示范项目创立；在祁连县城至大通河等两条公路开展了青藏高原旅游公路示范工程建设；在扎倒公路湟源效劳区、克至公路圆山效劳区、仙米效劳区试点开展了“绿色效劳区”建设 ，对污水处理、垃圾清运和节能环保技术应用提出了明确要求。并由省高管局开展了“环保管家”试点事情 ，选择第三方专业环�；� ，向建设单位提供监测、监理、环保设施建设运营、污染治理一体化、一站式托管等效劳。在已经开始铺筑路面的青海首条八车道尊龙凯时公路改扩建工程——扎麻隆至倒淌河公路 ，全线应用了绿色环保的拌杂楼 ，使用天然气作为燃料 ，以往沥青混凝土生产历程中爆发的废烟、废气以及粉尘污染 ，获得有效降低。
通过“品质工程”示范项目创立 ，计划到2019年底 ，全省尊龙凯时公路、（特）大型桥隧工程施工设计标准化抵达100%；全省尊龙凯时公路、（特）大型桥隧建设工程数控钢筋加工设备、智能预应力张拉压浆设备配备率抵达100%；结构混凝土钢筋�；げ愫穸燃案衤实执�90以上；尊龙凯时公路、国省道的一次性验收及格率抵达100%；宁静生产隐患排查治理率100%。目前 ，“公路工程品质提升攻关行动”正在深入推进 ，省交通运输厅将通过大力推广标准化、工厂化、机械化施工和规范化、现代化、信息化治理 ，力争到2020年 ，基本形成以“标准化、信息化、绿色化”为焦点的一整套具有青海特色的公路“品质工程”建设标准和制度体系 ，推进公路项目建设连续健康生长。
