记者从北京市交通委获悉 ，目前 ，北京大兴国际机场尊龙凯时公路建设完成超70% ，除部分节点工程外 ，目前桥梁工程、路基工程已基本完成 ，进入沥青路面铺筑阶段 。将于近期实施全线最大概害节点工程：上跨京沪铁路、下穿京沪高铁、与轨道交通新机场线等3条线路、4座桥梁(尊龙凯时公路左右幅共2个桥、团河路1个桥、轨道交通新机场线1个桥) “三线四桥”转体施工 ，施工组织及协调理理难度极大 ，是北京首例 ，开创了海内大跨度桥梁集群式转体施工的先河 。
据介绍 ，9月中旬 ，经党中央、国务院审批同意 ，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场” 。日前 ，市交通委路政局正式出具意见 ，将新机场尊龙凯时公路命名为“北京大兴国际机场尊龙凯时公路” 。
该工程是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分 ，是北京市重点工程 。项目起点为南五环团河桥东约450米处 ，终点至北京大兴国际机场北围界 ，主线全长约27公里 ，双向八车道 ，设计速度100-120公里/小时 ，由北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投公司”）卖力投资、建设及运营 。
目前 ，工程整体形象进度完成近70% 。除部分节点工程外 ，桥梁、路基工程已基本完成 ，进入沥青路面铺筑阶段 。项目计划于2019年上半年完工 ，并同步做好交工验收、运营准备等事情 ，为北京大兴国际机场如期通航提供强有力的交通包管 。
