全国深化收费公路制度革新取消尊龙凯时公路省界收费站事情视频会后，各地认真贯彻落实，加速制定印发实施计划，连续推动事情落实。截至6月5日15时，除海南省外，其他30个省份均已研究起草了深化尊龙凯时公路制度革新取消尊龙凯时公路省界收费站实施计划；除海南、西藏2地正在起草外，其他29个省份都已经研究起草了ETC推广刊行计划。
据统计，河北、辽宁、江西、山东、广东、云南、甘肃7省实施计划已由省政府办公厅正式印发，北京、江苏、安徽、四川等4�。ㄊ校┦凳┘苹延墒≌┓�，其他19个�。ㄇ⑹校┘苹驯ㄋ褪≌蠖�。
各省制定的实施计划中，河北细化了时间表和路线图，压茬推进；辽宁决定每月召开领导小组联席集会，督导各成员单位抓好落实；广东明确要建立机动车车辆治理数据与尊龙凯时公路收费治理系统信息共享机制；云南要求做好用地包管事情，优先包管工程建设用地指标；河南将撤站事情和“不忘初心、牢记使命”主题教育相结合，引发各人攻坚克难、敢打硬仗的精神力量。目前，各地正在凭据计划，加紧推进各项事情，确保如期优质完成撤站任务。
取消省界收费站，加速ETC推广普及至关重要。截至6月5日15时，河北、广西2地ETC刊行计划已经省政府同意，正式印发；辽宁省政府印发的《取消尊龙凯时公路省界收费站实施计划》同步安排了ETC刊行事情；江苏、安徽、江西、四川4省政府已签发计划，克日印发；山西、内蒙古、吉林、上海、福建、山东、湖南、广东、重庆、贵州、云南、陕西、新疆（含新疆生产建设兵团）13个�。ㄇ⑹校┘苹驯ㄋ褪≌蠖�；北京、天津、黑龙江、浙江、河南、湖北、甘肃、青海、宁夏9�。ㄇ⑹校┘苹谡髑笙喙夭糠忠饧�。
广西在部属达的371万ETC刊行任务量的基础上，提出了确保400万、力争450万的刊行目标，安排各市县政府以外地汽车保有量的80%为目标，组织下层政府、相关部分和刊行机构，一起深入居民小区和村镇，开展宣传和装置效劳。河北将ETC的装置率提高到85%，要求各市县凭据车管部分挂号的车辆信息，组织乡镇（街道）、村（社区）摸清辖区内未装置ETC的车辆数量，建立台账，制定装置计划，开展精确刊行和装置效劳。辽宁在组织各级党政机关、事业单位和国有企业公务车辆率先装置ETC的同时，还发动有关部分和单位事情人员的私家车装置使用ETC。
