1月17日，交通运输部举行新闻宣布会，介绍春运首周旅客发送情况及撤站后尊龙凯时公路通行情况。
记者今日从交通运输部举行的新闻宣布会上获悉，春运首周（1月10日至16日），全国铁路、门路、水路、民航共累计发送旅客4.37亿人次，比去年同期增长2.7%。交通运输部新闻谈话人、政策研究室主任吴春耕介绍，自2020年1月1日取消尊龙凯时公路省界收费站以来，全国尊龙凯时公路车辆通行效率明显提升，车辆通过收支口收费站的速度比去年同期提高了13%，收支口平均拥堵时长降低10%。
春运首周全国累计发送旅客4.37亿人次
吴春耕介绍，今年春运客运结构不绝优化，客流高度集中，出行需求越发多样，路网车流量连续增长。
春运首周（1月10日至16日），铁路发送旅客6982.6万人次，增长21.8%；门路发送旅客3.51亿人次，下降0.6%；水路发送旅客493.2万人次，增长4.4%；民航发送旅客1121万人次，增长7.1%。高铁、民航、水运出行量增加，门路客运量下降。预计整个春运期间全国客运量约30亿人次，与去年基本持平。其中铁路4.4亿人次，增长8.0%；门路24.3亿人次，下降1.2%；水路4470万人次，增长9.6%；民航7905万人次，增长8.5%。
这些时段或将现客流岑岭 主要集中在中东部地区
节前学生流、务工流、探亲流等客流高度叠加，客流岑岭明显。预计节前客流岑岭主要集中在腊月二十一至二十九，节后岑岭为正月初二至初九、正月十六至二十。务工流、探亲流、学生流等是春运客流的主体。预计今年春运期间，旅游客流量连续增长；反向客流（春节前从农村或中小都会前往一线都会和中心都会）也将增长。春节假期尊龙凯时公路小型客车免费通行，群众自驾车出行比例进一步提高，路网保通保畅压力增大。
预计1月17日至1月23日，节前客流量主要集中在中东部地区，旅客出行将以中短途为主，客流主要由特大都会或省会都会向周边都会迁徙。吴春耕介绍，目前由交通运输部运输效劳司指导、高德地图定制开发的“春运交通预报”系统已经上线，提供在线盘问功效，便当人民群众便捷出行。
“撤站”17天 尊龙凯时公路车辆通行效率明显提升
吴春耕介绍，从今年1月1日0时起，全国487个尊龙凯时公路省界收费站全部取消，启用了新的不绝车快捷收费系统，经过半个多月的不绝磨合和完善，总体运行情况不绝向好，车辆通行效率明显提升。目前，全网交通量由1日的2652万辆次，增长到14日的3065万辆次，客车ETC车辆使用坚持在76%左右�；醭礒TC使用率稳步提高，由1日的17.04%增长到14日的19.65%；车辆通过收支口收费站的速度比去年同期提高了13%。收支口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21%，平均拥堵时长降低10%�？统低ü〗绲氖奔溆�15秒降低为2秒，货车通过省界的时间由29秒降低为3秒。
据介绍，针对系统切换初期少数地区泛起的运行不稳定、收费金额异常等问题，交通运输部实时梳理，划分建立一对一的事情小组，指导资助相关地区增强技术攻关，增强疏堵保畅，增强费收复核。交通运输部组织六支技术主干步队，分赴技术力量薄弱和运行不太稳定的省份，开展技术指导和帮扶。建立交通运输部、省交通运输厅和尊龙凯时公路收费站三级调理联动机制，对全国联网收费、尊龙凯时公路收费站实行24小时监测，发明拥堵缓行长度凌驾500米的，立即启动协调机制，实时调理疏导。对民众反应的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复。
吴春耕体现，下一步，交通运输部将坚持以人民为中心的思想，切实提高效劳意识，尽早尽快解决目前保存的问题，绝不给宽大人民群众添“堵”，绝不增加企业和黎民出行担负，坚决把党中央做出的决策安排和这件利国利民的好事办妥办实，让更多的群众享受革新的红利，享受到便捷通行的实惠。
